+60equipes
clubes do pais

CLUBES PARTICIPANTES

Os clubes de kart amador foram criados
a fim de gerar experiência em ser 
piloto a um custo acessível, uma
competição com kart de aluguel (Rental Kart). 

A popularidade deste esporte amador
ganhou tanta força que existem
diversos clubes espalhados
pelo país, e se tornou uma competição
tão acirrada, que existem
“profissionais do kart amador”.

Alguns dos pilotos do kartismo amador 
participam  ou participaram das mais
variadas categorias de alto nível
dentro do circuito nacional de automobilismo.

Entre as categorias estão a Formula Truck,
Brasileiro de Marcas e Pilotos, Copa HB20,
Kart Profissional (Brasileiro, Sulamericano e Mundial). 

transmissão 

campeões

FOTOS

INTERCLUBES 2023
INTERCLUBES 2019
INTERCLUBES 2022
INTERCLUBES 2017
INTERCLUBES 2021
INTERCLUBES 2016
INTERCLUBES 2020
regulamento

11º INTERCLUBES DE KART BRASIL

CORRIDA DE 8.30 horas 8 paradas obrigatórias

– A duração da prova será de 08 horas e 30 minutos de corrida. Em

caso de paralisação por bandeira vermelha, o tempo em que a prova

estiver parada não será reposto.

A organizacao da CPKA, ira fornecer a todas a equipes o Software

de Endurance para acompahamento da corrida ( Kartindo

Endurance Monitor)


ARTIGO 1º- ACORDOS – O presente regulamento estipula que todos os pilotos e

equipes que firmarem suas inscrições para as provas aceitam as condições previstas

neste regulamento, seus direitos e deveres.

ARTIGO 2º- ORGANIZAÇÃO – CPKA CAMPEONATO PAULISTA DE KART AMADOR

ARTIGO 3º – Evento a ser realizado no Kartodromo da Granja Viana

ARTIGO 4º – Numero minimo de Karts 30 Equipes e maximo 70 Equipes

ARTIGO 5º- DATA – 03/02/2024

Sábado – 03/02/2024

ARTIGO 7º- PROGRAMAÇÃO EVENTO:

DIA 02/02/2024

a) Reservaremos treinos livres no Tracado do evento na sexta-feira que antecede a

corrida, nos horários das 18:30 às 20.30.

DIA 03/02/2024

b) Recepção: abertura as 7h30min

c) Briefing: Será online.

d) Tomada de Tempo: 8.30 h

e) Largada: 9.00 Horas


f) Duração da Prova: 8,30 Horas

ARTIGO 8º- GRID DE LARGADA: O grid de largada será definido através de uma

tomada de tempo de 05 (cinco) minutos, durante a tomada de tempo as equipes

poderão realizar uma troca de kart, mas a equipe perderá o direito de voltar à pista e

largará da saída de box.

9.0 – Grid de largada será definido através de 02 grupos de tomada de tempo de 05

minutos cada. E o grid sera formado de acordo com a os tempos de qualify

ARTIGO 10º- LARGADA – A definir

ARTIGO 11º- EQUIPES – Poderá ser composto de no mínimo 02 (dois) pilotos e no

máximo de 09 (NOVE) pilotos.

Será permitido que 01 (um) piloto participe de ate 2 karts da mesma equipe . desde

que esteja inscrito nas devidas equipes.

ARTIGO 12º- PESO CONJUNTO KART E PILOTO:

12.1 Toda vez que um kart for para o box deverá parar na balança, que estará

posicionada na entrada; Peso de Saída de Box 250Kg ( Piloto e Kart )

12.2 Toda vez que o piloto entrar para o box, o peso mínimo de chegada será de 245

kg .

12.3 – 25 kg é o limite de lastro que o kartódromo poderá colocar no kart.

12.4 – Será permitido o uso de lastro pessoal.

ARTIGO 13º-PIT STOP

13.1 – Todas as equipes terão de realizar 08 voltas (Paradas) de no mínimo 06 minutos

, que serão oficializadas pela cronometragem.

13.2 – A cada vez que um kart entrar no box será obrigatório a troca de piloto e kart e

pesagem do piloto que descer do kart. A conferência de peso será realizada pela

organização. O piloto que estiver entrando no box ira passar pela balança na entrada

do box. e na saída do box. A organização ira colocar os lastros necessários para chegar

ao peso estipulado. Somente será sorteado o kart para o próximo piloto após a

apresentação do sensor ou placa de identificação na mesa de sorteio.


13.3 – os Karts serao abastecidos com 4 litros de combustivel

13.4 – Somente serão validadas as voltas de 06 minutos que forem abertas na reta

principal e fechadas na saída de box.

*Para cada volta de 05 minutos não cumprida a equipe será penalizada em 10 voltas

ao final da prova.

13.5 – Somente será validada a volta de 06 minutos que for fechada na saída do box.

Caso a equipe faça 5.59.99, a parada não será válida.

13.6 – Caso a equipe erre a parada de 06 minutos receberá um Time Penalty com o

dobro do tempo restante para completar a volta regulamentar de 06 minutos . Em


local determinado pela organização. (Ex: Fez uma volta de 5:59, faltando 01 segundo

para completar: Time Penalty de 02 (dois) segundos; volta de 4:50 Time Penalty de

20 segundos), ( Time penalty minimo 5s )

13.7 – A volta de 06 minutos somente poderá ser aberta até 7.50 horas e 50 minutos

de prova. Após esse horário o box será fechado e as equipes não poderão mais realizá-

la. ( 40 minutos antes do encerramento da corrida não se pode mais fazer as paradas

obrigatórias )

13.8 – Entre uma parada de 6 minutos e outra , sempre devera ter uma volta entre elas

. EXEMPLO. Equipe fez uma parada de 6 minutos, para ele fazer outra para

devera abrir a volta na reta ou seja passar pela reta pelo menos uma vez .

13.9 – Na 10ª entrada no box a equipe será penalizada com 10 minutos de time

penalty na saída de box. Na 12º parada se a equipe vir a fazer , estara desclassificada

13.10 – O piloto que entrar na pista é responsável pela averiguação da quantidade de

lastros que deverá ser utilizado, pois somente será conferido no momento que ele

retornar ao Box

13.11 – Permitido somente o piloto da equipe na área de troca do kart.

13.12 – Saída de Box – Obrigatório fazer a faixa de rolagem até o final na curva 02. O

não cumprimento acarretará em punição de no mínimo Advertência. Dependendo do

tracado

13.13 Em caso de paralisação por bandeira vermelha, o tempo de paralisação não será

reposto. Caso alguma equipe esteja na área de box no momento da bandeira

vermelha, seu tempo de box será parado, e somente voltara a contar após a relargada

da prova.

13.14 – Somente será apresentada a bandeira azul após a 8h de prova.


ARTIGO 14º- PENALIZAÇÕES:

Penalty e Stop & Go são punições a serem pagas nos mesmos locais!!!

* **Parada na pista em lugar estipulado pela organização para cumprimento de

punição.***


Bandeira de Advertência

Caso alguma equipe tome advertencia ou stop go, ambas as banderia o piloto ira

cumprir em um local determinado na pista pela organizacao

14.1 – Time Penalty ou Advertência (Placa) + Número do Kart + Tempo de Punição

14.2 – Será aplicado um Time Penalty de 10 segundos para ultrapassagens sob

bandeira amarela.


14.3 – Será aplicado um Time Penalty de 10 segundos para os pilotos que não

respeitarem a indicação de bandeira azul.

14.4 – ao final da corrida se alguma equipe deixar de fazer as paradas de 5 minutos

obrigatorias. Receberam 12 voltas de penalidade por cada parada nao feita de acordo

com item (13.1).

14.5 – Caso uma equipe receba bandeira de advertência, ela será obrigada no máximo

em 03 voltas para parar e realizar a penalização em pista no local determinado na

pista para cumprir a punicao

14.6 – A equipe que não realizar a punição de ADV , receberá bandeira de STOP &

GO de 1 minutos, a ser cumprida na área determinada

14.7 – Caso o Stop & Go também não seja respeitado, a equipe receberá bandeira

preta e estará desclassificada da prova tendo que retornar imediatamente ao box.

Artigo 15 – FALTA DE LASTROS

15.1 Falta de peso de 0,01 kg a 0,99 kg: Time Penalty – 1volta SEGUNDOS

15.2 Falta de peso 1,00 kg a 4,99 kg: Time Penalty – 2 Voltas

15.3 Falta de peso 5,00 kg a 9,99 kg: Time Penalty – 5 voltas.

15.4 Falta de peso a cima de 10,00 kg – Time Penalty – DESCLASSIFICADO

15.5 Na 3ª (terceira) penalização por falta de peso a equipe podera será excluída da

prova.

15.6 Caso falte peso por quebra do kart e o piloto consiga chegar à balança, ele será

penalizado por falta de peso , conforme item 15.

15.7 Caso o kart pare na pista o piloto terá que se dirigir direto para a balança para

conferencia do peso e a organização irá conferir os lastros no kart do piloto.

15.8 – Caso seja constatado que uma equipe andou abaixo do peso para ajudar outra

equipe ( empurrando ) ambas equipes serao desclassificadas


16 – Falta de Combustível

Caso se constate que um kart parou na pista por falta de combustível a equipe

receberá Bandeira de Advertência onde o piloto ira receber bandeira de advertência e

ira cumprir 30 segundos de punição na Área demarcado pela organização


17– Sensor

Será obrigatório todos os pilotos carregarem o sensor de cronometragem vestido por

cima do macacão (na parte inferior da perna). A tornozeleira será fornecida pela

organização, caso uma equipe perca o sensor ou ele para de funcionar será

apresentada uma bandeira de box e o piloto deve entrar imediatamente para que o

mesmo seja reposto.


ARTIGO 18 – Parada de apoio

Será proibido andar devagar na pista para esperar outro kart da equipe . Equipes serao

penalizadas com 10 segundos e devera parar em local estabelecido.

ARTIGO 19 – USO DE RADIOS

Nao sera permitido a utilização de rádio comunicador, celular, etc. Somente será

permitida o uso so Myspotter

ARTIGO 20 – Premiações

Premiação – Troféus para os 6 (seis) primeiros colocados + R$ 3500.00 em dinheiro AO

CAMPEAO / CPKA ou Interclubes de 2024


DUVIDAS OU INFORMACOES – CPKA@CPKA.COM.BR

Mais

inscrição

Termo de Compromisso

Atesto para todos e os devidos fins que:

a) Li, entendi e concordo com o regulamento do Campeonato / Evento.
b) Declaro, por mim e/ou por meu representante legal, estar em perfeita condição física, mental e de saúde, apto a participar de competições de kart.
c) Declaro que estou ciente dos perigos inerentes à participação em treinos e competições de kart (velocidade, circunstâncias ambientais, equipamento técnico, influência climática, riscos naturais ou não etc.).
d) Declaro que estou ciente de que devo respeitar a integridade física e moral e a propriedade dos demais pilotos, organizadores, kartódromo e terceiros.
e) Declaro que assumo individual e total responsabilidade civil e criminal por quaisquer danos físicos, materiais e morais que eu possa sofrer ou causar a outras pessoas, motivo pelo qual isento de qualquer responsabilidade civil ou criminal os organizadores, o kartódromo, os funcionários, os colaboradores e terceiros envolvidos no campeonato / evento.
f) Autorizo o Uso de minha imagem em redes sociais, propagandas e eventuais artes no uso de divulgação de nosso campeonato.

Estou ciente dos termos

O Interclubes Brasil de Kart é organizado pelo Campeonato Paulista de Kart Amador (CPKA), para maiores informações sobre o nosso campeonato acesse o nosso site.

CONTATOS

© 2020 - Todos direitos Reservados - CPKA

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d) Declaro que estou ciente de que devo respeitar a integridade física e moral e a propriedade dos demais pilotos, organizadores, kartódromo e terceiros.

e) Declaro que assumo individual e total responsabilidade civil e criminal por quaisquer danos físicos, materiais e morais que eu possa sofrer ou causar a outras pessoas, motivo pelo qual isento de qualquer responsabilidade civil ou criminal os organizadores, o kartódromo, os funcionários, os colaboradores e terceiros envolvidos no campeonato / evento.

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